Recharge horriblement lente de la Renault Scenic e-tech
Parmi les points noirs de la Renault Scenic e-tech (version Esprit Alpine long range), le pire est sa vitesse de recharge.
La puissance annoncée est de 130kW ou de 150kW selon les sources. Dans les deux cas, cette valeur théorique est excellente. Comme pour toute valeur théorique fournie par un fabricant, on ne s’attend pas à l’atteindre en pratique. Mais on en est loin, tellement loin. Et surtout, mes voisins de borne de recharge ont de bien meilleurs chiffres.
La vitesse de recharge d’une batterie dépend de plusieurs facteurs :
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La température de la batterie.
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Le taux de charge de la batterie. Le maximum serait atteint à 10% de charge et décroîtrait ensuite par paliers.
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La présence d’autres véhicules à la station.
Sur cette voiture, le fait de choisir une borne électrique comme destination dans le GPS enclenche automatiquementun préchauffage si c’est opportun.
La meilleure recharge que j’ai pu observer avait une moyenne de 47kW avec une pointe à 58kW, en étant d’abord l’unique véhicule sur une station à 300kW. 42 minutes pour passer de 44% à 82% de charge. Dans un senario optimiste, il faudrait une heure (au moins) pour passer de 20% à 80%. La voiture disposait de 17 minutes pour préchauffer par une température extérieure de 5°C.
Le voisin, avec sa Renault 5, atteignait… 22kW et est reparti après quelques minutes.
Je suis souvent à 20-25kW quand mon voisin de charge est à 45-50kW.
A cela s’ajoute une erreur sur au moins un chargeur : "Erreur charge DC" alors que toutes sortes d’autres voitures rechargent là sans problème.
Il se lit sur les forums qu’une mise à jour du logiciel moteur est disponible pour la Mégane E-Tech, mais je ne vois rien pour la Scenic. Bien entendu, il n’est pas possible de mettre à jour le logiciel soi-même. En tout cas je ne compte trop pas sur une hypothétique mise à jour pour améliorer la situation.
Un passage par le garage est obligatoire pour diagnostiquer le problème, et le fait que la voiture soit en location court terme rend caduque cette option.
L’agence de location me dit que son autre exemplaire est affecté du même défaut.
Par contre, un utilisateur d’un Scenic pas Esprit Alpine long range m’a dit avoir des vitesses de recharge élevée. Problème limité à une série, ou à cette version? Investiguez avant d’acheter.
EDIT 07/03/2026 - Précisions sur le préchauffage, autres véhicules, simplification du texte, typos.
